RECARO Podium

L’apice dello sviluppo dei sedili.
RECARO PODIUM

Il nuovo RECARO Podium è qualcosa di più di una scocca purosangue in plastica rinforzata con fibra di carbonio; è anche l’apice assoluto dello sviluppo del sedile nel conflitto tra strada e circuito. Entusiasma non solo per via dell’aspetto straordinariamente slanciato, le strutture visibili o il concept innovativo dei pad, ma anche per la qualità eccezionale e, soprattutto, le prestazioni straordinarie in tutti gli ambiti, nella vita quotidiana e al limite. Il sedile RECARO Podium è l’unico sedile aftermarket disponibile sul mercato con omologazione FIA e contemporaneamente con omologazione in base al Codice della Strada tedesco per l’installazione in retrofit sulle vetture da strada. Non esiste una tecnologia migliore di questa per i sedili racing!

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Versioni del rivestimento: 
MSRP Price: 
Nero Perlon velour
Accessori (Con sovrapprezzo)
Adattatore in acciaio
Peso: 2,6 kg
Caratteristiche principali di RECARO
I nostri punti di forza
Omologazione particolari ABE/TÜV Competition Seat (FIA 8855-1999) Adatto a cinture a 3 e 4 punti (impiego su strada) 5 anni di omologazione FIA Adatto a cinture a 4, 5 e 6 punti (impiego su circuito) Piacere di guida dinamico/Riding Performance Scocca in carbonio (CFK)
Numeri e fatti
Cifra identificativa
4,3
Peso netto del guscio (kg)
8855-1999
Standard FIA per sedili racing
5,9
Il sedile più leggero del mondo (kg)
  • Panoramica degli allestimenti
    Podium
    Use
    Per vetture GT/vetture sportive
    Per vetture touring
    Comfort
    Passive Seat Air Conditioning
    Kit pad M (pad imbottitura sostituibili per piloti di statura media)
    Kit pad L (pad imbottitura sostituibili per piloti di statura grande)
    Lightweight
    Materiali compositi
    Scocca in carbonio (CFK)
    Peso: Guscio completo (incl. espanso e rivestimento, senza adattatore)
    Performance
    Poggiatesta integrati
    Tenuta laterale marcata nella zona dello schienale
    Tenuta laterale marcata nella zona del cuscino del sedile
    Supporto per le spalle particolarmente sagomato
    Piacere di guida dinamico/Riding Performance
    Design snello
    Adatto a cinture a 4 punti (impiego su strada)
    Safety
    5 anni di omologazione FIA
    Adatto a cinture a 3 e 4 punti (impiego su strada)
    Sviluppato per sistemi HANS (FIA)
    Competition Seat (FIA 8855-1999)
    Materiali di rivestimento difficilmente infiammabili
    Adatto a cinture a 4, 5 e 6 punti (impiego su circuito)
    Omologazione particolari ABE/TÜV
     Accessori  Optional  Allestimenti di serie
  • Misura comfort

    Legenda per la misura comfort:
    A: Profondità sedile
    B: Altezza sedile
    C: Dimensioni esterne scocca spalle
    D: Dimensioni esterne scocca seduta
    E: Base larga
    F: Inclinazione livello di avvitamento
    G: Scartamento (larghezza di avvitamento per sedili racing)

    Misura comfort:
    H: Larghezza area seduta
    I: Altezza supporto spalle
    J: Profondità di seduta
    K: Altezza della seduta

    Passaggio cintura:
    L: Altezza passaggio cintura
    M: Punto centrale passaggio cintura


    Peso*
    Podium M: ca. 6,1 kg
    Podium L: ca. 5,9 kg

    Peso netto*
    ca. 4,3 kg

    Quota H per sedili
    RECARO Podium M: 358 mm
    RECARO Podium L: 378 mm

    Misura in mm, tutti i dati +/- 10 mm

    NOTE

    * Peso: Peso totale guscio (senza componenti).

  • Domande frequenti

    Q: Dove posso provare un sedile RECARO?

    Potete provare i sedili RECARO nel nostro negozio a Kirchheim/Teck e presso un rivenditore o partner dell’assistenza autorizzato RECARO vicino a voi. Prima della visita vi consigliamo di contattare il rivenditore o partner dell’assistenza autorizzato RECARO e assicurarvi che abbia a disposizione il sedile da voi richiesto. I rivenditori autorizzati RECARO o i partner di assistenza nelle vostre vicinanze sono riportati alla pagina web di RECARO alla voce Service.

    Q: Anche i gusci sportivi RECARO vengono prodotti in Germania?

    Sì, il montaggio dei sedili avviene esclusivamente a Kirchheim/Teck.

    Q: RECARO vende anche sedili di seconda scelta o leggermente difettati?

    No. In RECARO non esiste la seconda scelta. I nostri criteri di qualità lo escludono.

Senza compromessi.
LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO.

Per RECARO la sicurezza effettiva al volante è più importante della semplice impressione di essere al sicuro. La sicurezza è la nostra priorità maggiore. Fornire sicurezza, affidabilità e longevità massime e illimitate per proteggere i nostri clienti ovunque e in ogni momento, questo è ciò che caratterizza la nostra attività. Il nostro DNA è strettamente radicato nel Motorsport. Abbiamo dimostrato di essere in grado di fornire prestazioni eccezionali in termini di sicurezza che vanno oltre gli standard regolarmente previsti per legge

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Innovazione dalla tradizione.
DAL 1906.

Dal 1906 percorriamo sempre nuove strade e siamo sempre alla ricerca di novità. I prodotti RECARO si contraddistinguono per la tecnologia all’avanguardia e combinano un’esperienza pluriennale con nuovi materiali e tecnologie innovative. Utilizziamo il nostro straordinario know how e le nostre tecnologie innovative per far emergere la personalità dei nostri clienti: i nostri prodotti sono personalizzabili fin nei minimi dettagli.

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