Il nostro prodotto top per tutti gli impieghi nel Motorsport, a norma FIA 8855-1999; il sedile RECARO Pro Racer è stato sviluppato per l’impiego dei sistemi HANS ed è disponibile in quattro versioni. Si distingue per il materiale della scocca, fibra di aramide e carbonio (CFK/AFK) o plastica rinforzata con fibra di vetro (GFK), e per le dimensioni: la versione XL disponibile come optional è più larga. Così il sedile Pro Racer è sempre come una seconda pelle. L’adattatore flessibile omologato FIA per la regolazione longitudinale offre possibilità di adattamento personalizzate ancora maggiori per piloti con stature diverse.
(Il sedile in foto comprende optional)
| Pro Racer |
|---|
| For GT vehicles/sports cars | |
| For touring vehicles | |
| For rally vehicles |
| High seat cushion | |
| Seat in XL version | |
| Flexible sidemount (fore-aft adjustment for preferred sitting positions) | |
| Fixed sidemount | |
| Anatomical seat contour |
| Carbon aramid seat shell (CFRP / AFRP) | |
| Seat shell glass fiber reinforced polymer (GFRP) | |
| Aluminum sidemounts |
| FIA approval for 5 years | |
| Highly flame-retardant upholstery (FMVSS 302) | |
| Shock-absorbent foam | |
| Suitable for HANS systems | |
| Competition Seat (FIA 8855-1999) | |
| Suitable for 4-, 5-, 6-point belt (racing use) |
Misure pacchetto:
A: Profondità sedile
B: Altezza sedile
C: Dimensioni esterne scocca spalle
D: Dimensioni esterne scocca seduta
E: Base larga
F: Inclinazione livello di avvitamento
G: Scartamento (larghezza di avvitamento per sedili racing)
Misura comfort:
H: Larghezza area seduta
I: Altezza supporto spalle
J: Profondità di seduta
K: Altezza della seduta
Passaggio cintura:
L: Altezza passaggio cintura
M: Punto centrale passaggio cintura
Peso*
Pro Racer SPA: ca. 7,0 kg
Pro Racer SPA XL: ca. 7,5 kg
Pro Racer SPA: ca. 9,0 kg
Pro Racer SPG XL: ca. 10,0 kg
Quota comfort in mm, tutti i dati +/- 10 mm
* Peso: Peso totale guscio (senza componenti).
Q: I gusci sportivi RECARO con omologazione FIA possono essere utilizzati per la circolazione su strada?
No, i gusci sportivi RECARO con omologazione FIA non possiedono autorizzazione ABE e pertanto non possono essere utilizzati per la circolazione su strada. Tuttavia, con il Pole Position ABE,RECARO offre un guscio sportivo con omologazione per la circolazione su strada.
Q: Dove posso provare un sedile RECARO?
Potete provare i sedili RECARO nel nostro negozio a Kirchheim/Teck e presso un rivenditore o partner dell’assistenza autorizzato RECARO vicino a voi. Prima della visita vi consigliamo di contattare il rivenditore o partner dell’assistenza autorizzato RECARO e assicurarvi che abbia a disposizione il sedile da voi richiesto. I rivenditori autorizzati RECARO o i partner di assistenza nelle vostre vicinanze sono riportati alla pagina web di RECARO alla voce Service.
Q: Anche i gusci sportivi RECARO vengono prodotti in Germania?
Sì, il montaggio dei sedili avviene esclusivamente a Kirchheim/Teck.
Q: RECARO vende anche sedili di seconda scelta o leggermente difettati?
No. In RECARO non esiste la seconda scelta. I nostri criteri di qualità lo escludono.
Dal 1906 percorriamo sempre nuove strade e siamo sempre alla ricerca di novità. I prodotti RECARO si contraddistinguono per la tecnologia all’avanguardia e combinano un’esperienza pluriennale con nuovi materiali e tecnologie innovative. Utilizziamo il nostro straordinario know how e le nostre tecnologie innovative per far emergere la personalità dei nostri clienti: i nostri prodotti sono personalizzabili fin nei minimi dettagli.
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“I sedili RECARO in un’auto da corsa non danno solo la sicurezza necessaria, ma anche un comfort notevole, una tenuta laterale e un sostegno completi per portare al massimo le prestazioni di guida”.
“In cross-country rallying several factors are key when it comes to seats. They include not just safety, but comfort as well. Our drivers sometimes sit in their car for over eight hours. Everyone who has sat in their car for that long knows what you feel like after such a drive. For our crews to be able to put in a perfect performance their seat must fit perfectly.”
“Dopo 29 anni nel Motorsport e nello sviluppo di serie, il mio corpo è in grado di apprezzare il comfort e il supporto ad alti livelli dei sedili RECARO. In particolare sull’impegnativa pista Nord, con numerosi passaggi veloci e relative forze centrifughe abbinati alle ondulazioni marcate della pista, un sedile realizzato alla perfezione vale oro!”
“È importante sapere cosa fa la vettura; con RECARO ho il collegamento più sicuro possibile con il mio “sederometro””.
Non esitate a contattarci in caso di domande sui nostri prodotti o servizi. Il team di assistenza di RECARO o il partner RECARO più vicino a voi saranno lieti di aiutarvi.
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