RECARO Podium
L’APICE DELLO SVILUPPO DEI SEDILI.

Le prestazioni senza compromessi incontrano
UN DESIGN ECCELLENTE.

Il nuovo RECARO Podium è qualcosa di più di una scocca purosangue in plastica rinforzata con fibra di carbonio; è anche l’apice assoluto dello sviluppo del sedile nel conflitto tra strada e circuito. Entusiasma non solo per via dell’aspetto straordinariamente slanciato, le strutture visibili o il concept dei pad ispirato al Motorsport, ma anche per la qualità eccezionale e, soprattutto, le prestazioni straordinarie in tutti gli ambiti, nella vita quotidiana e al limite.

Il sedile RECARO Podium è il sedile più leggero del mondo (il più leggero della sua categoria: sedili aftermarket con omologazione per la strada e omologazione FIA) e l’unico sedile racing disponibile sul mercato per l’aftermarket con omologazione secondo il Codice della Strada tedesco e contemporaneamente omologazione FIA.

Non esiste una tecnologia migliore di questa per i sedili racing!

Per rispettare i nostri elevati standard sia per quanto riguarda innovazione, qualità e comfort che la sicurezza, il sedile RECARO Podium è stato sottoposto a test intensivi nel cosiddetto “inferno verde” del Nürburgring. A seconda del luogo di impiego può essere utilizzato con tutti i sistemi di ritenuta in uso: a 3, 4, 5 o 6 punti. In termini di sicurezza, il sedile Podium può essere completato con la cintura a bretella di SCHROTH® .

 

Body Support per
PRESTAZIONI DI GUIDA ECCEZIONALI.

I sedili RECARO Podium avvolgono il corpo come una seconda pelle. E vi consentono di prendere posto NEL sedile e non SUL sedile. Questo accomuna tutti i modelli RECARO. Noi lo chiamiamo Body Support.

Con un sedile RECARO Podium che funge da interfaccia tra guidatore e vettura, la strada diventa un campo d’azione che fornisce costantemente un feedback immediato al guidatore. Con un baricentro basso, un’imbottitura rigida e compatta e la libertà di movimento necessaria per le braccia. Grazie alla struttura di supporto modellata in base al corpo e ai cuscini laterali che forniscono una tenuta eccellente di spalle e tronco, garantiscono la stabilità del corpo con le forze trasversali e lo avvolgono come una seconda pelle.

Il risultato: viaggi in curva controllati, anche per chi si spinge al limite assoluto. E il brivido calcolabile di guidare più velocemente grazie a questo prodotto di design.

Pad di imbottitura intercambiabili
PER L’ADATTAMENTO INDIVIDUALE.

Con un sedile racing di RECARO ci si sente come con un abito su misura: calza alla perfezione. Pertanto i sedili RECARO Podium sono disponibili in due dimensioni grazie a diversi pad di imbottitura. La scocca viene adattata in modo ottimale alle esigenze di comfort e spazio individuali. Un ulteriore vantaggio: i pad non vengono inseriti nell’intera superficie, ma in modo mirato sui punti di contatto con il corpo, ciò consente una climatizzazione passiva del sedile e la circolazione dell’aria.

Comfort ed ergonomia.
PRENDETE POSTO E STATE COMODI.

Sedersi correttamente in modo ergonomico significa anche sedersi comodamente. Grazie a un profilo perfetto del sedile e alle caratteristiche innovative che sostengono il vostro corpo in modo ottimale, ogni viaggio diventa un’esperienza straordinaria. Che sia sulla strada o su circuito.

Il supporto perfetto per il guidatore rappresenta l’alfa e l’omega, perché è il corpo quello che fa il lavoro più pesante durante un viaggio in auto. Stare seduti in auto fa parte delle posizioni più scomode perché costringe il corpo a una condizione di passività. A seconda del percorso, dello stile di guida e del fondo stradale, è necessario compensare i fattori dinamici, come la forza centrifuga, la decelerazione o le vibrazioni in varie frequenze. I sedili RECARO Performance e Podium compensano questi fattori fornendo supporto e protezione: grazie a una struttura ergonomica del sedile, ai profili adatti al corpo, all’imbottitura rigida, ai pad di imbottitura rigidi e alle marcate guide laterali.

RECARO Podium è il primo sedile racing in assoluto che è stato insignito del rinomato sigillo di qualità dell’ente tedesco Aktion Gesunder Rücken e. V., un aiuto affidabile quando si tratta di acquistare prodotti adatti alla schiena.

(copy 3)

Il sedile più leggero del mondo:
RECARO Podium L: ca. 5,9 kg
(incl. pad in nero Perlon velour)

 

Il sedile più leggero della sua categoria: Categoria sedili aftermarket con omologazione per la circolazione su strada e omologazione FIA

Il sedile RECARO Podium è l’unico sedile per l’aftermarket con omologazione in base al Codice della Strada tedesco e contemporaneamente omologazione FIA.
 

* Omologazione particolari ABE/TÜV Con cintura a 3 punti disponibile per numerose vetture. Ulteriori informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il nostro partner RECARO autorizzato (omologazione particolari ABE/TÜV solo in combinazione con console e adattatore RECARO).

** Omologazione FIA 8855-1999 Solo in combinazione con il relativo adattatore

L’Alcantara è un materiale fabbricato in Italia climaticamente neutro che offre una combinazione inconfondibile di proprietà estetiche, tecniche e sensoriali. È elegante, morbida, ma anche traspirante, leggera e non soggetta a usura. L’Alcantara conferisce agli interni della vettura un ambiente esclusivo e molto particolare.

L’Alcantara® è un marchio registrato di Alcantara S.p.A.

I nostri sedili RECARO Performance sono caratterizzati da innovazione, qualità, materiali pregiati, lavoro artigianale e amore per l’automobilismo. Fra le caratteristiche eccezionali dei nostri nuovi sedili RECARO Podium vi è il look completamente nuovo della scocca, la tenuta laterale ottimale e il supporto eccezionale per le spalle nonché i pad innovativi dell’imbottitura con ventilazione passiva. Per un’esperienza di guida eccitante, ma controllata e sorprendentemente comoda, anche oltre i limiti.

Versione del rivestimento:
Nero Perlon velour

Versione del rivestimento:
Alcantara® nera
Pelle rossa

Versione del rivestimento:
Alcantara® rossa
Pelle nera

Qualità Premium
FIN NEI MINIMI DETTAGLI.

I nostri sedili convincono grazie alla migliore lavorazione possibile e ai materiali pregiati. E sono rifiniti fin nei minimi dettagli. In questo modo sono pronti all’impiego nelle vetture sportive e dinamiche. Superfici selezionate. Cuscinetti innovativi. Vera Alcantara®. Cuciture lavorate con cura e una silhouette che porta lo sguardo lungo il profilo laterale - i sedili RECARO Podium combinano l’estetica, i materiali pregiati e il lavoro artigianale di qualità in un prodotto eccezionale.

Numeri e fatti
CIFRE SIGNIFICATIVE
  • Panoramica degli allestimenti

    Allestimenti di serie

    • RECARO Podium M: con pad di imbottitura per guidatori di statura media

    • RECARO Podium L: con pad di imbottitura per guidatori di statura grande

    • Omologazione ABE e FIA*/**

    • Adatto per la strada e il circuito

    • Scocca in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFK)

    • Prestazioni sportive dei sedili

    • Look slanciato delle scocche

    • Tenuta laterale marcata

    • Supporto per le spalle particolarmente sagomato

    • Poggiatesta integrati

    • Strutture dei sedili visibili

    • Impiego su strada: con cintura a 3 o 4 punti

    • FIA: con cintura a 4, 5 o 6 punti

    • Sviluppato per l’impiego di sistemi HANS

    • Il sedile più leggero del mondo:

    RECARO Podium L: ca. 5,9 kg

    RECARO Podium M: ca. 6,1 kg

    (incl. pad in nero Perlon velour)

    • Peso netto della scocca: solo ca. 4,3 kg

     

    Accessori (con sovrapprezzo)

    • Adattatore in acciaio

  • Misura comfort

    Legenda per la misura comfort:
    A: Altezza della seduta
    B: Larghezza della seduta
    C: Profondità di seduta

    Misura B per sedili
    RECARO Podium M: 358 mm
    RECARO Podium L: 378 mm

    Misura in mm, tutti i dati +/- 10 mm

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Importante: Indicate anche le informazioni sulla vostra vettura in modo che possiamo controllare anticipatamente se il sedile può essere montato sul vostro modello di auto.

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