Il nostro prodotto top per tutti gli impieghi nel Motorsport, a norma FIA 8855-1999; il sedile RECARO Pro Racer è stato sviluppato per l’impiego dei sistemi HANS ed è disponibile in quattro versioni. Si distingue per il materiale della scocca, fibra di aramide e carbonio (CFK/AFK) o plastica rinforzata con fibra di vetro (GFK), e per le dimensioni: la versione XL disponibile come optional è più larga. Così il sedile Pro Racer è sempre come una seconda pelle. L’adattatore flessibile omologato FIA per la regolazione longitudinale offre possibilità di adattamento personalizzate ancora maggiori per piloti con stature diverse.
(Il sedile in foto comprende optional)
| Pro Racer |
|---|
| Vetture GT / sportive | |
| Vetture turismo | |
| Per vetture da rally |
| Cuscini del sedile alti | |
| Sedile nella versione XL | |
| Adattatore flessibile (regolazione longitudinale per posizioni di seduta personalizzate) | |
| Adattatore fisso | |
| Profilo sedile anatomico |
| Scocca in fibra di aramide e carbonio (CFK/AFK) | |
| Scocca in plastica rinforzata con fibra di vetro (GFK) | |
| Adattatore in alluminio |
| Omologazione FIA valida 5 anni | |
| Materiale di rivestimento difficilmente infiammabile (FMVSS 302) | |
| Schiuma assorbiurto | |
| Ottimizzato per sistemi HANS | |
| Sedile da competizione (FIA 8855-1999) | |
| Compatibile con cinture a 4, 5 e 6 punti (uso racing) |
Misure pacchetto:
A: Profondità sedile
B: Altezza sedile
C: Dimensioni esterne scocca spalle
D: Dimensioni esterne scocca seduta
E: Base larga
F: Inclinazione livello di avvitamento
G: Scartamento (larghezza di avvitamento per sedili racing)
Misura comfort:
H: Larghezza area seduta
I: Altezza supporto spalle
J: Profondità di seduta
K: Altezza della seduta
Passaggio cintura:
L: Altezza passaggio cintura
M: Punto centrale passaggio cintura
Peso*
Pro Racer SPA: ca. 7,0 kg
Pro Racer SPA XL: ca. 7,5 kg
Pro Racer SPA: ca. 9,0 kg
Pro Racer SPG XL: ca. 10,0 kg
Quota comfort in mm, tutti i dati +/- 10 mm
* Peso: Peso totale guscio (senza componenti).
Q: I gusci sportivi RECARO con omologazione FIA possono essere utilizzati per la circolazione su strada?
No, i gusci sportivi RECARO con omologazione FIA non possiedono autorizzazione ABE e pertanto non possono essere utilizzati per la circolazione su strada. Tuttavia, con il Pole Position ABE,RECARO offre un guscio sportivo con omologazione per la circolazione su strada.
Q: Dove posso provare un sedile RECARO?
Potete provare i sedili RECARO nel nostro negozio a Kirchheim/Teck e presso un rivenditore o partner dell’assistenza autorizzato RECARO vicino a voi. Prima della visita vi consigliamo di contattare il rivenditore o partner dell’assistenza autorizzato RECARO e assicurarvi che abbia a disposizione il sedile da voi richiesto. I rivenditori autorizzati RECARO o i partner di assistenza nelle vostre vicinanze sono riportati alla pagina web di RECARO alla voce Service.
Q: Anche i gusci sportivi RECARO vengono prodotti in Germania?
Sì, il montaggio dei sedili avviene esclusivamente a Kirchheim/Teck.
Q: RECARO vende anche sedili di seconda scelta o leggermente difettati?
No. In RECARO non esiste la seconda scelta. I nostri criteri di qualità lo escludono.
Per RECARO la sicurezza effettiva al volante è più importante della semplice impressione di essere al sicuro. La sicurezza è la nostra priorità maggiore. Fornire sicurezza, affidabilità e longevità massime e illimitate per proteggere i nostri clienti ovunque e in ogni momento, questo è ciò che caratterizza la nostra attività. Il nostro DNA è strettamente radicato nel Motorsport. Abbiamo dimostrato di essere in grado di fornire prestazioni eccezionali in termini di sicurezza che vanno oltre gli standard regolarmente previsti per legge
Scopri di piùDal 1906 percorriamo sempre nuove strade e siamo sempre alla ricerca di novità. I prodotti RECARO si contraddistinguono per la tecnologia all’avanguardia e combinano un’esperienza pluriennale con nuovi materiali e tecnologie innovative. Utilizziamo il nostro straordinario know how e le nostre tecnologie innovative per far emergere la personalità dei nostri clienti: i nostri prodotti sono personalizzabili fin nei minimi dettagli.
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“I sedili RECARO in un’auto da corsa non danno solo la sicurezza necessaria, ma anche un comfort notevole, una tenuta laterale e un sostegno completi per portare al massimo le prestazioni di guida”.
“Nel rally cross country sono diversi i fattori decisivi in un sedile: la sicurezza, ma anche il comfort. I nostri piloti stanno al volante anche più di otto ore. Tutti coloro che hanno provato a stare seduti in auto per un tempo del genere sanno come ci si sente dopo un lungo viaggio. Affinché il nostro equipaggio possa lavorare al meglio, i sedili devono essere perfetti”.
“Dopo 29 anni nel Motorsport e nello sviluppo di serie, il mio corpo è in grado di apprezzare il comfort e il supporto ad alti livelli dei sedili RECARO. In particolare sull’impegnativa pista Nord, con numerosi passaggi veloci e relative forze centrifughe abbinati alle ondulazioni marcate della pista, un sedile realizzato alla perfezione vale oro!”
“È importante sapere cosa fa la vettura; con RECARO ho il collegamento più sicuro possibile con il mio “sederometro””.
Non esitate a contattarci in caso di domande sui nostri prodotti o servizi. Il team di assistenza di RECARO o il partner RECARO più vicino a voi saranno lieti di aiutarvi.
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