Note sui
DATI TECNICI

NOTE SULLE MISURE COMFORT:

• Misura comfort in mm, tutti i dati +/- 10 mm
• Per il rilevamento della misura comfort, il comportamento dell’imbottitura (inserimento nell’imbottitura in espanso) non è stato preso in considerazione poiché varia da persona a persona. Poiché le misure comfort vengono rilevate su imbottiture e cuciture, non è possibile escludere leggeri scostamenti.
• L' altezza della seduta indica l’altezza verticale dello schienale dal bordo superiore del poggiatesta fino al bordo superiore dei cuscini del sedile.
• La larghezza della seduta indica la larghezza del cuscino del sedile. Questa misura è stata rilevata sul bordo superiore anteriore della guida cintura laterale. Tramite il comportamento dell’imbottitura è possibile ottenere una misura più larga fino a 40 mm con un inserimento diretto.
• La profondità della seduta indica la lunghezza orizzontale totale del cuscino del sedile (dal bordo anteriore del cuscino al bordo inferiore dello schienale).

NOTE:

• Misura in mm.
• Le misure dei sedili a guscio Pole Position N.G. (FIA), Profi SPG, Profi SPG XL, Pro Racer SPG/SPA, Pro Racer SPG/SPA XL e P 1300 GT sono state rilevate in posizione standard (punto di avvitamento superiore davanti e inferiore dietro).
• La misura di RECARO P1300 GT LW è stata rilevata nella posizione più arretrata.
• I sedili racing RECARO sono installabili in tutte le vetture da corsa. Non consentito dal Codice della strada tedesco, ad eccezione delle manifestazioni autorizzate FIA/ASN.
• L’omologazione FIA 8855-1999 o 8862-2009 (Advanced Racing Seat) è valida solo in combinazione con il relativo adattatore.
• Omologazione FIA 8855-1999 solo in combinazione con il relativo adattatore per i sedili racing RECARO: Pole Position N.G. (FIA), Profi SPG, Profi SPG XL, Pro Racer SPG, Pro Racer SPG XL, Pro Racer SPA, Pro Racer SPA XL.
• Omologazione FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat) solo in combinazione con il relativo adattatore per i sedili racing RECARO: RECARO P1300 GT LW e RECARO P 1300 GT.
• I gusci per Motorsport RECARO sono realizzati a mano secondo i nostri standard di qualità più elevati. Per via di questo speciale processo di produzione, in alcuni rari casi si possono verificare leggere tolleranze durante la laminazione nelle misure e nei pesi indicati.
• RECARO P1300 GT LW e P 1300 GT: gli adattatori sono configurati su un’inclinazione della base di 8,5°. A seconda del produttore e del gruppo della base, durante il montaggio sono necessari adattamenti (130 mm regolazione longitudinale, angolo di inclinazione con montaggio variabile di max 3°).